EUs 28. regime - et eneste stort smutthull
EU-kommisjonens forslag om et 28. regime, også kjent som EU Inc. eller EUs gründerlov, truer nasjonale reguleringer i arbeids- og skattepolitikken.
Utfordre handlingsrommet i EØS-avtalen for å drive buss og bane uten anbud?
Dette er et spørsmål om å ta tilbake politisk styring av kollektivtrafikken. EUs fjerde jernbanepakke, som Stortinget vedtok med knapt flertall i juni 2021, pålegger anbud om persontransport på bane.
Regjeringen mener en unntaksbestemmelse gir anledning til midlertidig å gi ruter direkte til et togselskap under «særlige omstendigheter». Den såkalte trafikkpakke Sør, inkludert Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen, er tildelt Vy «kortsiktig» uten konkurranse fra 2027 og fem år fram i tid. Overvåkingsorganet ESA mener dette er i strid med EØS-regelverket. Jernbanepakken krever at norske myndigheter må bevise at direktetildeling gir bedre kvalitet og lavere kostnader. EUs kollektivtransportforordning gjelder både for jernbane og transport på vei.
Utfordre handlingsrommet i EØS-avtalen for å drive buss og bane uten anbud?
Vil du heller svare på andre spørsmål?
Stort bilde i toppen: Vy tog og buss på Oslo S . © Mads Kristiansen/Vy
© Pressefoto Vy/Mads Kristiansen
Relatert
Jordbruket mister mer enn bare importvernet ved EU-medlemskap
Mathilde Fasting og Jan Erik Grindheim fra Civita er ute med et nytt notat og argumenterer for at et medlemskap i EU ikke vil koste landbruket så mye som vi tror. Det er feil.
Nei, Brexit er ingen økonomisk katastrofe
I stedet for å benytte seg av beregninger, burde Maja Sojtaric sett på den faktiske økonomiske utviklinga i Storbritannia, skriver Terje Bjørlo.
Nei til EU
Grønlandsleiret 31
0190 Oslo
neitileu@neitileu.no
Telefon: 22 17 90 20
