4 grunner til å være mot EUs 4. jernbanepakke.
Dersom EUs fjerde jernbanepakke blir vedtatt på Stortinget, mister vi retten til å styre egen jernbanepolitikk. Da blir det opp til EU, heller enn våre folkevalgte politikere, å bestemme hvordan Norge skal organisere jernbanen. Her har du fire gode grunner til at vi burde bruke vetoretten vår mot jernbanepakken.
Se alle arrangementer
Her kan du lese Nei til EUs bærebjelker – første gang vedtatt på landsmøtet 29. november 1992, med tillegg fra landsmøtet 15. november 1998, og revisjon fra landsmøtet 13. november 2016.
Avtalepakken viser at det er fullt mulig å forhandle frem nye avtaler med EU om handel og samarbeid.
Det er både naturlig og nødvendig å behandle spørsmålet om en mulig norsk tilslutning til EUs helseunion med en sunn skepsis, skriver Einar Frogner.
Mens Europa svarer på Trumps tolltrusler med diplomati, er enkelte her hjemme mer opptatt av å skvise Norge inn i EU.
Se webinaret med Nei til EU-leder Einar Frogner og utredningsleder Morten Harper i samtale om den store strømstriden.
Når Arbeiderpartiet nå ønsker å innføre tre av direktivene i EUs fjerde energimarkedspakke, må de også si et kontant nei til resten av pakka.
Statsminister Støre ville innføre tre av direktivene som inngår i Energipakke 4. Senterpartiet fant ikke å kunne gå med på å behandle disse i inneværende stortingsperiode og dette førte til brudd i regjeringssamarbeidet.
Er det troverdig når regjeringa vil innføre tre energidirektiver i EØS uten å ta med forordningen som sier hvordan de skal forvaltes?
En ny EU-avstemning i nærmeste framtid er svært usannsynlig. Men EØS vil bli ei norsk kattepine i årevis framover.
En presset statsminister har valgt å høyne potten. Det blir viljen til norsk handlefrihet opp mot EU-sporet i alle kanaler framover.
