
Standpunkt: – Hva er problemet med prosedyreforordningen?
Podkast med Nei til EUs Alexander Fossen Lange og Morten Harper. I denne episoden av Standpunkt ser vi nærmere på EUs prosedyreforordning.

Kathrine Kleveland er leder i Nei til EU og jernbanependler.
– Regjeringen vil la EU ta kontroll over norsk jernbane og sikkerheten på skinnene. Om det skjer frasier Stortinget seg retten til å bestemme over norsk jernbanepolitikk i framtida, sier Kleveland.
– Et ja til jernbanepakke IV vil bety anbudstvang på jernbanen. Vår jernbane følger strenge sikkerhetsforskrifter fastsatt av norske myndigheter.
– Et ja til jernbanepakke IV vil gi EU myndighet til å fastsette, og i verste fall svekke, de strenge sikkerhetsforskriftene vi har i dag.
Gjør som Kathrine og bli medlem av Nei til EU!
Regjeringen vil la EU ta kontroll over norsk jernbane og sikkerheten på skinnene. Vi sier nei til å la norsk jernbane bli underlagt EUs jernbanepakke IV.
Stortinget skal ta stilling til om Norge skal slutte seg EUs jernbanepakke IV. Om det skjer frasier Stortinget seg retten til å bestemme over norsk jernbanepolitikk i framtida. Et ja til jernbanepakke IV vil bety anbudstvang på jernbanen. På grunn av geografi og klima følger vår jernbane strenge sikkerhetsforskrifter fastsatt av norske samferdselsmyndigheter. Et ja til jernbanepakke IV vil gi EU myndighet til å fastsette, og i verste fall svekke, de strenge sikkerhetsforskriftene vi har i dag.

Podkast med Nei til EUs Alexander Fossen Lange og Morten Harper. I denne episoden av Standpunkt ser vi nærmere på EUs prosedyreforordning.

EU har kommet med forslag om ny forordning om industriutvikling (IAA). Jeg har flere bekymringer for hvordan lovverket vil påvirke norsk industri, natur og lokalt demokrati, skriver Nei til EU-leder Einar Frogner.

Det var EUs energibyrå ACER som innførte det flytbaserte systemet som har ført til vanvittige strømpriser i Midt-Norge.