
Nett mot natur
Det grønne skiftet sporer av når EU-kommisjonen vil forby landene å opprette nasjonalparker.

Kathrine Kleveland er leder i Nei til EU og jernbanependler.
– Regjeringen vil la EU ta kontroll over norsk jernbane og sikkerheten på skinnene. Om det skjer frasier Stortinget seg retten til å bestemme over norsk jernbanepolitikk i framtida, sier Kleveland.
– Et ja til jernbanepakke IV vil bety anbudstvang på jernbanen. Vår jernbane følger strenge sikkerhetsforskrifter fastsatt av norske myndigheter.
– Et ja til jernbanepakke IV vil gi EU myndighet til å fastsette, og i verste fall svekke, de strenge sikkerhetsforskriftene vi har i dag.
Gjør som Kathrine og bli medlem av Nei til EU!
Regjeringen vil la EU ta kontroll over norsk jernbane og sikkerheten på skinnene. Vi sier nei til å la norsk jernbane bli underlagt EUs jernbanepakke IV.
Stortinget skal ta stilling til om Norge skal slutte seg EUs jernbanepakke IV. Om det skjer frasier Stortinget seg retten til å bestemme over norsk jernbanepolitikk i framtida. Et ja til jernbanepakke IV vil bety anbudstvang på jernbanen. På grunn av geografi og klima følger vår jernbane strenge sikkerhetsforskrifter fastsatt av norske samferdselsmyndigheter. Et ja til jernbanepakke IV vil gi EU myndighet til å fastsette, og i verste fall svekke, de strenge sikkerhetsforskriftene vi har i dag.

Det grønne skiftet sporer av når EU-kommisjonen vil forby landene å opprette nasjonalparker.

Høringsuttalelse fra Nei til EU vedrørende forslag til ny forordning om retningslinjer for transeuropeisk energiinfrastruktur og endringsdirektiv om effektiviserte konsesjonsprosedyrer

I tradisjon tro arrangerte LO i Trondheim og omegn, LO i Oslo, Faglig utvalg i Nei til EU og Sør-Trøndelag Nei til EU formøte på Trondheimskonferansen. Møtet var godt besøkt, med over 90 deltagere. På formøtet ble det innledet om en rekke aktuelle temaer knyttet til EU og EØS.