På tide å få jernbanen tilbake på rett spor, Støre? 11. nov. 2025AP, SV, Rødt, Sp og MDG stemte nei til innføring av jernbanepakke 4. Disse fem partiene har i dag flertall på stortinget. Det er på tide å få tilbake politisk kontroll over jernbanen.
Nei til EU krever politisk kontroll over jernbanen 30. okt. 2025Pressemelding– Nå ser vi de langsiktige konsekvensene av tilslutninga til jernbanepakke 4, hvor vi mister politisk kontroll over viktig infrastruktur, sier Einar Frogner, leder av Nei til EU.
Togrøveri kan avverges ved å endre Jernbaneloven29. sep. 2022AnalyseEtt år etter at EUs fjerde jernbanepakke ble manøvrert inn i EØS-avtalen nøler regjeringa fremdeles med å kreve varige unntak fra konkurransekravene.
Togstreik mot oppsplitting og EU-diktat14. juni 2022«Støre hold nå ord, du er ved Kongens bord. Hold Jernbane-Norge samlet!» Slik lød refrenget fra allsangen på Jernbanetorget da togene sto i to timer den 14. juni.
Tommel opp for toget23. mai 2022InnleggDet er opp til LO-kongressen å parkere konkurranseutsettingen av jernbanen.
Protokollerte jernbaneløfter27. des. 2021KunnskapsbankStortinget behandlet 20. desember et representantforslag fra Rødt om å oppheve vedtaket om innlemmelse av rettsaktene som inngår i EUs jernbanepakke IV i EØS-avtalen. Forslaget ble nedstemt, men «legges ved protokollen».
Alvorlige signalfeil fra Hurdal15. nov. 2021InnleggRegjeringa har lovet velgerne at den skal være et skiftelokomotiv for en ny og annen jernbanepolitikk. Det må bety at dørene lukkes for EUs fjerde jernbanepakke, uten signalfeil som følge av politisk svikt.
Rutetabell for ei ny regjering06. okt. 2021Tog-Norge venter i spenning på at ei ny regjering sender EUs jernbanepakke i retur. Nei til EU har rutetabellen klar, i tilfelle Arbeiderpartiet eller Senterpartiet er usikre på hvilket spor de skal velge.
Ugyldig togbillett til Brussel28. sep. 2021InnleggEnveisbilletten til EUs jernbanebyrå er fremdeles ikke gyldig for påstigning.
– Vi lar oss ikke påtvinge ei jernbanepakke vi ikke vil ha 25. sep. 2021PressemeldingDet er vanskeligere å få EU-direktiver ut av EØS-avtalen enn å få dem inn. Som et siste spark til velgerne og den kommende regjeringa dytter Solberg-regjeringa EUs fjerde jernbanepakke inn i EØS-avtalen.