EUs minstelønnsdirektiv bryter med den nordiske modellen for arbeidslivet. Europeisk LO slår alarm om at arbeiderne i EU får en stadig mindre del av kaka i verdiskapningen.

EØS-avtalen svekker allerede norsk arbeidsliv med regler fra EU. Pålegget om konkurranseutsetting i EUs fjerde jernbanepakke forsterker problemene for jernbanen som gjennom mange år har blitt splittet opp og tilpasset EU. Sykkelbudene kjenner på kroppen konsekvensene av plattformøkonomiens liberalisering. Tilkoblingen til EUs energiunion gjør at Norge importerer høye og ustabile kraftpriser, med begrensede muligheter for nasjonal regulering. Samtidig viser tiltakene mot innleie av arbeidskraft at det finnes et handlingsrom når den politiske viljen er sterk nok.

Heftet har bidrag med blant andre LO i Oslos leder Ingunn Gjerstad, Fellesforbundets nestleder Stian Pettersen Sagvold, nestleder i Fagforbundet Line Tollefsen, forbundssekretær Grete Thorsen i Norsk Lokomotivførerforbund og Ståle Knoff Johansen fra Industriaksjonen.