Gå til hovedinnhold
Morten Harper

Kraftfull markering mot EUs jernbanepakke

12. okt. 2018
EØS
Transport og kommunikasjon
Norsk EU-debatt
Arbeidsliv og faglig politikk
Eidsvolls plass foran Stortinget ble godt fylt opp da jernbanefolk, fagforeninger, politiske partier, togvenner og Nei til EU torsdag markerte motstand mot Jernbanepakke 4.

Det var Norsk Jernbaneforbund og Norsk Lokomotivmannsforbund som arrangerte markeringen foran Stortinget på torsdag. Et stort og kamplystent publikum møtte opp for å vise motstand mot å innføre EUs jernbanepakke 4 i EØS-avtalen, et forslag som regjeringen snart legger på Stortingets bord.

– Det har ikke vært demonstrasjonstog før markeringen. Demonstranter er kjørt hit med buss for tog, åpnet konferansier Knut Nærum, og la unnskyldende til at han måtte få denne vitsen unna med en gang.

– I høst står slaget om den største endringen for norsk jernbane noensinne. Vi sier nei til EUs jernbanepakke 4, og vi protesterer mot obligatorisk anbudskonkurranse på jernbanen.

Hans-Christian Gabrielsen
LO-leder Hans-Christian Gabrielsen
Det var en rekke appellanter fra LO og de politiske partiene. LO-leder Hans-Christian Gabrielsen var krystallklar: 

– I høst står slaget om den største endringen for norsk jernbane noensinne. Vi sier nei til EUs jernbanepakke 4, og vi protesterer mot obligatorisk anbudskonkurranse på jernbanen.

Sverre Myrli fra Arbeiderpartiet, Sigbjørn Gjelsvik fra Senterpartiet, Rødts Benedikte Pryneid Hansen og Une Aina Bastholm fra MDG var også tydelige mot å innføre jernbanepakken i EØS – og fikk stor applaus fra de fremmøtte.

Samferdselsminister Jon Georg Dale fra Fremskrittspartiet forsøkte å vinne velvilje ved å innlede med at han er mot EU, men budskapet om jernbanepakkens fortreffelighet slo ikke an. Dale mente at regelverket fremmer internasjonal togtransport og sikkerhet.

– Vi skal fortsatt ha norsk råderett over norsk jernbane, hevdet han, og fikk buing til svar.

Audun Lysbakken
SV-leder Audun Lysbakken

– Jernbanen skal frakte folk rundt omkring i Norge, ikke frakte penger ut av landet.

SV-leder Audun Lysbakken stilte spørsmålet «hvorfor skal vi legge makta over norsk jernbane til Brussel?» Og med henvisning til utenlandske selskaper som vil konkurrere på norske spor fastslo han: 

– Jernbanen skal frakte folk rundt omkring i Norge, ikke frakte penger ut av landet.

Med en samlet opposisjon mot Jernbanepakke 4, er det Kristelig Folkepartis stemmer som avgjør saken på Stortinget. KrF har foreløpig ikke tatt stilling.

Ungdom mot EU og Kathrine Kleveland. Kaspar Tjeldflaat Steudel (til høyre) og Eirik Fenstad Thorbjørnsen (venstre).

Lisa Wensberg, Thomas Haug og Morten Harper fra Nei til EU.

Relatert

Kvifor får ikkje NtEU meir plass i presse og media?

Kvifor får ikkje NtEU meir plass i presse og media?

03. juli 2026

Igjen og igjen opplever me at meiningane våre vert kasta vrak på både i presse og media. Styret i Hordaland Nei til EU har mange medlemer som er glade i å ytra seg om kampsakene våre. Me sender lesarinnlegg både som sjølvstendige innlegg og som svar på andre sine innlegg. Me sender fakta der ja-sida har servert udokumenterte påstandar. T.d. i saker som omhandlar Brexit, peikar me på manglande dokumentasjon frå ja-sida, og me tilbyr nettopp det, faktabasert informasjon. Me kan lura på kvifor presse og media synes å vera interesserte i å støtta opp under feil-informasjon. I BT 29.6.26 kjem Morten Myksvoll med eit innlegg som osar av skremselspropaganda. Me er nær undergangen om me ikkje tenkjer medlemskap i samband med at Island vurderer dette. Me står utanfor, me er ein stat utan makt, me er utrygge osv. Det er ikkje måte på kva som vil henda oss om me no ikkje går inn i unionen. Eit svarinnlegg på dette var det ikkje plass til i BT. Då eg la innlegget ut som ein kommentar, ser eg at moderator har fjerna det. Er den frie pressa ein myte? Skal det vera slik at meiningsytringar som ikkje fell i smak hos redaktøren, berre skal neglisjerast? Eg publiserer her innlegget mitt, eit innlegg som haltar litt fordi Myksvoll sitt innlegg ikkje vert publisert samstundes. Dette kan ein sjå ved å gå inn på bt.no.